| Knooppunt Vaanplein: Op dit knooppunt komen de A29 en de A15 samen, laatstgenoemde snelweg loopt hier samen met de Ring Rotterdam. De A29 eindigt/begint nét ten noorden van dit knooppunt. Knooppunt Vaanplein is enkele jaren gelden bij de bouw van de nieuwe Havenspoorlijn verbouwd, maar is nog niet in de eindfase. De belangrijkste aanpassing van destijds is de aanleg van een nieuwe fly-over van de richting Ridderkerk naar de richting Heinenoord. Ook is, komende vanuit Rotterdam, de uitvoeger richting Ridderkerk verplaatst van de rechterzijde naar de linkerzijde. Het knooppunt bevindt zich nog net in de gemeente Barendrecht. Op de A15 heeft de tak richting Rotterdam (Vaanweg) overigens afritnummer 19a. De Vaanweg richting Rotterdam zal in de loop van volgend jaar wegnummer s103 gaan krijgen.
|  |
| Afrit 20 Barendrecht sluit aan op de Kilweg. De enige afrit op de A29 waar een toeritdosering is (om precies te zijn: de oprit richting Oud-Beijerland) hoewel deze in de praktijk nauwelijks wordt gebruikt. De lussen van de op- en afrit zijn langer in vergelijking met vroeger. Op luchtfoto's is nog te zien hoe de oude lussen liepen. Ten zuiden van de Kilweg (Aan de westkant van de A29, tegenover de westelijke af-/oprit) liep nog een busbaan richting de A29. Deze bestaat niet meer, alhoewel het oude tracé nog op luchtfoto's te zien is. Ook ligt er nog een bruggetje dat nooit is weggehaald. Deze afrit is een halfklaverbladaansluiting.
|  |
Afrit 21 Oud-Beijerland sluit aan op de provinciale weg N217 van Nieuw-Beijerland naar Dordrecht. De afrit bestaat uit 2 lange lussen aan de zuidkant van de N217, hoewel de feitelijke afrit vanuit Rotterdam en de oprit richting Rotterdam aan de noordzijde liggen. Ook liggen aan de noordzijde een oprit (richting Rotterdam) en een afrit (vanuit Rotterdam) voor bussen, ten behoeve van het ernaast gelegen busstation Heinenoordtunnel.
Ooit werd de aansluiting vanaf de N217 richting de A29 met verkeerslichten geregeld, óók op de snelweg! Deze situatie is al lang geleden veranderd in de huidige configuratie.Deze afrit is een halfklaverbladaansluiting.
|  |
| Knooppunt Klaaswaal is de werktitel voor het nooit afgebouwde knooppunt tussen de A29 en de A4. De rijbanen splitsen zich om een kilometer verder weer bij elkaar te komen. De westelijke rijbaan ligt daarbij hoger dan de oostelijke om dat daar de rijbaan richting Spijkenisse in was voorzien. Het is op dit punt dat Rijksweg 29 verandert in Rijksweg 4 in zuidelijke richting. |  |
Afrit 22 Numansdorp sluit aan op de Groene Kruisweg. De afrit vanuit Rotterdam ligt aan de noordelijke zijde, alle andere aansluitingen zijn aan de zuidelijke kant. De A29 kruist hier de N487, een provinciale weg die hier begint en oostwaarts loopt. Deze weg is een paar kilometer lang, en eindigt nabij Numansdorp.
In de 'oksel' van de oprit naar Rotterdam ligt nog een steunpunt van Rijkswaterstaat.Deze afrit is een halfklaverbladaansluiting aan de oostzijde en een diamantaansluiting aan de westzijde.
|  |
Dit knooppunt ligt op een eiland op de provinciegrens tussen Noord-Brabant en Zuid-Holland. Vanaf dit knooppunt begint de dubbelnummering met de A59 (in zuidelijke richting). In westelijke richting loopt de N59, een 2-baans autoweg naar Goeree-Overflakkee en vandaar verder naar Zierikzee.
Parallel aan het knooppunt is nog een wegennet op dit eiland, bedoeld voor recreatieverkeer: De Bosweg en het Sluispad kruisen elkaar daar, parallel lopend aan de A29 en de N59. Op het knooppunt Hellegatsplein zijn deze wegen niet rechtstreeks benaderbaar, behoudens een calamiteitendoorsteek aan de N59, net ten westen van het knooppunt.
|  |
| Afrit Willemstad geeft via de Malthaweg toegang tot dit oude Brabantse plaatsje maar ook tot industrieterrein Dintelmond dat nabij Dinteloord ligt. Vrachtverkeer vanuit het zuiden moet via deze afrit rijden en mag niet dóór Dinteloord naar Dintelmond. Het ligt op het deel van de A29 dat is dubbelgenummerd met de A59. Deze afrit is een halfklaverbladaansluiting.
|  |
Knooppunt Sabina is vernoemd daar het vlakbij gelegen fort Sabina. Op deze plek stopt de dubbelnummering en gaat de A59 oostwaarts verder richting knooppunt Noordhoek. Knooppunt Sabina is vanaf het begin voorbereid op verlenging in westelijke richting voor een daar eventueel te bouwen stad (die er nooit gekomen is).
Zolang de A4 tussen Dinteloord en Halsteren er nog niet is zal het deel ten zuiden van dit knooppunt een van de rustigste stukken snelweg van het land blijven.Dit knooppunt is een trompetaansluiting.
|  |
De A29 eindigt nu nog op de Noordlangeweg ten oosten van Dinteloord. De snelweg eindigt daar in een afrit, waarbij de banen voor rechtdoor zijn afgezet (en dat is maar goed ook, want het asfalt houdt na een paar meter op). Onderaan de afrit staat een verkeerslichteninstallatie waar men naar rechts kan (Rijksweg N259 richting Dinteloord en Steenbergen) of linksaf (Provinciale weg N268 richting Oudenbosch). Bij de oprit richting Rotterdam staan overigens geen verkeerslichten.
Momenteel wordt er hier al gewerkt aan de verlenging van de A29 (die na gereedkomen A4 zal gaan heten) richting Steenbergen.
|  |
| Plaatjes van Google Maps |